Alfa Romeo Giulia MY20 Veloce 280 cv : berline en eau trouble.
1 février 2021Depuis son lancement, l’Alfa Romeo Giulia s’impose comme une alternative incontournable sur le segment des berlines premium. Il faut dire que la belle italienne séduit. Ligne magnifique, habitacle haute couture et version Quadrifoglio ultra sportive. Seulement voilà, cette Monica Belluci de l’automobile, est arrivée sur le marché avec des équipements technologiques dépassés et une finition…
Essai Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 510 ch. Le bonheur à 4 roues.
14 mars 2020Depuis longtemps je devais tester l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Cette version sportive du SUV italien dispose d’un moteur d’origine Ferrari qui développe 510 ch. Agréable à l’usage, il rend le Stelvio très performant, avec un record en 2017 sur le circuit du Nürburgring et un 0 à 100 km/h atteint en 3,8 S. Embarquez à…
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 ch Lusso AT8 Q4 : Non le diesel n’est pas mort !
20 décembre 2018Pour être franc, lorsque l’on m’a proposé d’essayer un Stelvio diesel, j’ai douté du réel intérêt d’écrire un article sur un véhicule gavé au gazole. En y réfléchissant, qui oserait durant cette période de transition écologique, parler d’un véhicule diabolisé dans les grandes villes ? Moi pardi ! Et vous savez quoi ? Je n’ai aucun regret…
Alfa Romeo Giulia 2.0 turbo 200 ch Lusso : Haute couture chez les berlines premium.
24 mars 2018 Après l’essai du Stelvio dans sa version 2.0 turbo 280 ch Q4 Lusso ici, Testanddriving vous propose l’essai de la Giulia dans sa version 2.0 turbo 200 cv Q2 AT8 finition Lusso. Avec la Giulia, Alfa Romeo revient en force sur le segment des berlines premium pour concurrencer les BMW série 3, Mercedes…
Essai Alfa Romeo Stelvio 2.0 turbo 280 ch AT8 Q4 Lusso : L’alternative aux SUV allemands
15 février 2018Testanddriving.fr vous présente l’essai du Stelvio 2.0 turbo essence 280 ch AT8 Q4 Lusso. Le Stelvio est le premier SUV de Alfa Romeo. Ce colosse italien emprunte la plate-forme Giorgio de la Giulia, à la différence prés qu’il utilise une transmission Q4 à quatre roues motrices associée à une boite automatique à 8 rapport.…
Garage Driver à Roses en Espagne : Une équipe de professionnels
6 septembre 2015
Ferrari 330 P4 : Un mythe s’expose à Rétromobile 2014
17 janvier 2014
Vilebrequin Auto: Un succès inattendu complètement démesuré !
12 octobre 2020
