Essai Alfa Romeo Stelvio 2.0 turbo 280 ch AT8 Q4 Lusso : L’alternative aux SUV allemands
Testanddriving.fr vous présente l’essai du Stelvio 2.0 turbo essence 280 ch AT8 Q4 Lusso. Le Stelvio est le premier SUV de Alfa Romeo. Ce colosse italien emprunte la plate-forme Giorgio de la Giulia, à la différence prés qu’il utilise une transmission Q4 à quatre roues motrices associée à une boite automatique à 8 rapport. Avec ce moteur 2.0 turbo de 280 ch, le SUV italien affiche des performances très intéressantes : 0 à 100 km/h en 5,7 S et une vitesse maxi de 230 km/h. Cette association et son poids limité à 1660 kg lui permettent d’afficher des consommations faibles : 11/12 litres/100 km. Dans sa finition Lusso, le Stelvio est richement doté et offre une présentation raffinée. Retrouvez notre essai dans cette vidéo et n’hésitez pas à vous abonner sur notre chaîne Youtube, liker et partager.
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Texte et vidéos : Steve Jolibois/Photos : Alfa Romeo presse.
[…] l’essai du Stelvio dans sa version 2.0 turbo 280 ch Q4 Lusso :http://www.testanddriving.fr/essai-alfa-romeo-stelvio-2-0-turbo-280-ch-at8-q4-lusso-lalternative-aux… , Testanddriving vous propose l’essai de la Giulia dans sa version 2.0 turbo 200 cv Q2 […]
Bonjour,
J’ai pu lire dans certains essais que la sonorité du Stelvio 280ch manquait de caractère en mode normal.
Est-ce un constat que vous avez pu faire lors du test de ce modèle ?
Merci à vous !
Bonjour,
merci pour votre commentaire. En effet le Stelvio 280 ch manque de sonorité face à son grand frère le Quadrifoglio. Mais c’est un mal pour un bien, puisque sa vocation ce sont les longs voyages. Après, des échappements inox doivent être disponibles chez les préparateurs.